轉(zhuǎn)彎皮帶機是一種具有轉(zhuǎn)彎裝置的輸送設(shè)備，在現(xiàn)代工業(yè)中非常常見，而要想使轉(zhuǎn)彎輸送機更好的應(yīng)用在工業(yè)中，設(shè)計時除了要考慮其本身具有的特性外，還要考慮在實際應(yīng)用過程中所遇到的問題。哪么要如何設(shè)計轉(zhuǎn)彎皮帶機才合理呢？下面河南轉(zhuǎn)彎皮帶機加工小編就為大家分享一下，希望對大家有所幫助。

1、因為轉(zhuǎn)彎處采取的措施是安裝支撐角和內(nèi)曲線抬高角，前者是必要條件，后者視情況而定，因此取值很重要。

2、當(dāng)轉(zhuǎn)彎段采用加大成槽角和采用內(nèi)曲線抬高角時，轉(zhuǎn)彎段的前后要有一個過渡段，在過渡段內(nèi)，承載分支與回空分支托輥間距通常按L1=1M L2=2M考慮，機架內(nèi)側(cè)的抬高坡度一般取0.5-0.8%.

3、在轉(zhuǎn)彎段，承載與回空分支托輥間距越小，以后調(diào)整、調(diào)試越容易，輸送帶運行越穩(wěn)定。但不能過密，過密時阻力增大，導(dǎo)致彎曲半徑的增大。根據(jù)經(jīng)驗一般取L1=(0.75-1)m,L2=(1.5-2)m.由于井下帶式輸送機標(biāo)準(zhǔn)機架長度一般為3M因此機架長度需結(jié)合支撐角甲與內(nèi)曲線抬高角作相應(yīng)的改造。

4、承載托輥與空程托輥組的軸線在安裝架上要**有一定的擺動量。